MOQ: | 10 PCS |
Embalagem padrão: | Embalagem neutra |
Período de entrega: | 10-15 dias |
Método do pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidade de abastecimento: | 100,000,000/mês |
2403106A2 Eixo de engrenagem para ISUZU NKR57
Certificados e fábricas
2403106A2 engrenagem do eixo com 23 dentes no interior e 20 dentes no exterior, especialmente concebido para o modelo ISUZU NKR57,assegura o funcionamento eficiente e estável do sistema de transmissão do veículo com um design de qualidade e precisão superioresÉ um componente chave para a transmissão de potência e distribuição de binário. A engrenagem de meio eixo transmite a potência de saída do diferencial para o meio eixo, impulsionando assim as rodas a girar.Por exemplo:, quando o veículo está a girar, as rodas internas e externas têm diferentes velocidades de rotação,A engrenagem de meio eixo pode cooperar com o diferencial para fazer girar as rodas interna e externa a velocidades diferentes para garantir que o veículo gire sem problemas..
Em segundo lugar, as engrenagens de meio eixo são submetidas a um grande binário e carga, e a sua estrutura robusta e o design preciso dos dentes garantem a fiabilidade e estabilidade da transmissão de potência.
MOQ: | 10 PCS |
Embalagem padrão: | Embalagem neutra |
Período de entrega: | 10-15 dias |
Método do pagamento: | L/C, T/T, Western Union |
Capacidade de abastecimento: | 100,000,000/mês |
2403106A2 Eixo de engrenagem para ISUZU NKR57
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2403106A2 engrenagem do eixo com 23 dentes no interior e 20 dentes no exterior, especialmente concebido para o modelo ISUZU NKR57,assegura o funcionamento eficiente e estável do sistema de transmissão do veículo com um design de qualidade e precisão superioresÉ um componente chave para a transmissão de potência e distribuição de binário. A engrenagem de meio eixo transmite a potência de saída do diferencial para o meio eixo, impulsionando assim as rodas a girar.Por exemplo:, quando o veículo está a girar, as rodas internas e externas têm diferentes velocidades de rotação,A engrenagem de meio eixo pode cooperar com o diferencial para fazer girar as rodas interna e externa a velocidades diferentes para garantir que o veículo gire sem problemas..
Em segundo lugar, as engrenagens de meio eixo são submetidas a um grande binário e carga, e a sua estrutura robusta e o design preciso dos dentes garantem a fiabilidade e estabilidade da transmissão de potência.